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采用滾(gun)(gun)壓加工，由于表面(mian)層留有表面(mian)殘余壓應力，有助(zhu)于表面(mian)微小裂(lie)(lie)紋的(de)封閉，阻礙侵蝕作(zuo)用的(de)擴(kuo)展。從(cong)而(er)提高表面(mian)抗腐蝕能力，并能延(yan)緩疲(pi)勞(lao)裂(lie)(lie)紋的(de)產生(sheng)或(huo)擴(kuo)大，因而(er)提高缸筒(tong)疲(pi)勞(lao)強度(du)。通過(guo)滾(gun)(gun)壓成型，滾(gun)(gun)壓表面(mian)形(xing)成一層冷作(zuo)硬(ying)化層，減少了(le)磨削(xue)副(fu)接(jie)觸(chu)表面(mian)的(de)彈性和塑性變形(xing)，從(cong)而(er)提高了(le)缸筒(tong)內壁(bi)的(de)耐磨性，同時避免了(le)因磨削(xue)引起的(de)shao傷。滾(gun)(gun)壓后，表面(mian)粗糙度(du)值的(de)減小，可提高配合性質。

3、活塞滑移或爬(pa)行

液壓缸(gang)的活塞滑移(yi)或爬行將使液壓缸(gang)工作不穩定。主要原因如(ru)下：

(1)液壓缸(gang)內部(bu)澀滯。液壓缸(gang)內部(bu)零(ling)件(jian)裝(zhuang)配不(bu)當、零(ling)件(jian)變形、磨損或(huo)形位公差超(chao)限，動作阻(zu)力過大，使液壓缸(gang)活塞(sai)速度隨著行(xing)程位置的不(bu)同而變化，出現(xian)滑移或(huo)爬行(xing)。原因大多是由于零(ling)件(jian)裝(zhuang)配質(zhi)量差，表(biao)面有傷痕或(huo)燒結產生的鐵屑，使阻(zu)力增大，速度下降。

1、按照結(jie)構特點分(fen)：活塞(sai)式(shi)、柱(zhu)塞(sai)式(shi)和擺動式(shi)

2、按照作(zuo)用(yong)方(fang)式分：單作(zuo)用(yong)和雙(shuang)作(zuo)用(yong)

單作用(yong)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)只能使活塞(sai)（或柱塞(sai)）做單方向運動(dong)，即(ji)壓(ya)(ya)力(li)只通向液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的一腔，而(er)反方向運動(dong)則必須依(yi)靠外(wai)力(li)（如彈簧(huang)離(li)或自重等）來(lai)實(shi)現；雙作用(yong)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)，在兩個方向的運動(dong)都由壓(ya)(ya)力(li)油推動(dong)來(lai)實(shi)現。

3、按使用壓(ya)力分(fen)

液(ye)(ye)壓油缸對于液(ye)(ye)壓機械(xie)來(lai)說是(shi)非(fei)常(chang)重要的(de)一(yi)個(ge)部件，在整個(ge)液(ye)(ye)壓機械(xie)中扮演一(yi)個(ge)執行元(yuan)件的(de)角(jiao)色，整個(ge)過程中液(ye)(ye)壓油缸就(jiu)是(shi)把(ba)液(ye)(ye)壓能(neng)轉(zhuan)換(huan)成機械(xie)能(neng)。依據JIB-B8354規范，液(ye)(ye)壓油缸依照使(shi)用壓力可(ke)以分為下列規格。

主機(ji)類型 設(she)計壓力(li)（Mpa）

低(di)壓液(ye)壓缸(gang) 0~3.5MPa

中(zhong)低壓液壓缸 0~7.0MPa

中壓(ya)液(ye)壓(ya)缸 7.0~14.0MPa

高(gao)壓液(ye)壓缸 14~21.0MPa

超高壓(ya)液壓(ya)缸 21MPa以上

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